西安交通大學邁向“雙一流”的科研人才隊伍計劃

一流的大學要有一流的科研👨🏼🔁，一流的科研需要一流的隊伍作保障🏌🏽。為更好實現學校創建世界一流大學目標🙅‍♂️、豐富人才體製機製、激活科技創新活力，學校於2015年啟動了專職科研隊伍建設，打造一支創新能力突出、承擔重大科研任務🔆、產出重大科研成果的隊伍👨‍👩‍👧。

作為一支新生科研力量，專職科研隊伍的建設以“按需設崗、公開招聘🧅、規範管理、合理流動”為思路，重在挖掘學校科研潛力、擴大科研體量，提升科研水平，建立若幹個面向世界科技前沿、面向國家重大需求、面向國民經濟建設主戰場的科研團隊🖖🏽。崗位的設置主要依托國家級以及省部級重點研究基地👨🏼‍🌾，設置在有持續科研項目和經費支撐的科研團隊。

對於專職科研隊伍的建設💦🚣🏽，學校采用全新的管理體製和用人機製。首先，在專職科研隊伍系列中💭，分設研究員👩🏼‍⚖️、副研究員和助理研究員三類崗位，明確其專職科研人員的身份與職責，分類管理，並采用“tenure-track”製度，選留優秀人才。其次，在人員招聘、考核及薪酬方面，給予基層單位、團隊負責人更大的用人自主權。團隊負責人可自主製定崗位招聘計劃👯、條件與職責，並由學院組織進行人員招聘🤟🏽。在薪酬方面🐟，除學校提供的基礎薪資外，團隊負責人可根據專職科研人員的業績製定分配標準，薪酬保證在一定水平基礎之上，不設上限。

目前🙇🏼，經學校審批已有100個左右的專職科研崗位公開對外招聘，並已吸收大批具有博士學位的畢業生、博士後及其他高層次人才加入專職科研隊伍💨。

機械學院的趙紀元是一位專職科研研究員。從機械學院博士畢業後😙，他先後在多個大型外企及國企擔任工程師、技術總監🏂🏼、總裁等職務𓀎，2015年他辭去職務加入西安交大專職科研隊伍，他的選擇基於堅定的科學信念：“將自己在工作中積累的技術知識、工程經驗和管理經驗運用到科學研究和工程技術的開發之中🙌🏻，實現一直以來的建造大型工程的夢想。”目前🫃，趙紀元也在組建自己的專職科研團隊，計劃研究、開發並實施一些對接國計民生需求及中國製造2025戰略的重大工程👮🏿。

高端製造裝備協同創新中心已面向海內外招聘到包括研究員、副研究員、助理研究員在內的專職科研人員22人⚀，均為海外知名或國內“985”🚴、“211”院校的博士。2016年🏊🏿，機械學院進一步推出了專職科研人員的“應用基礎”、“工程研究”崗位分類管理，院長陳雪峰表示：“首批入職的專職科研人員對於機械學科對接國家戰略需求🔨、以重大任務為牽引的承擔能力提供了重要支撐。通過理論探索、應用研究和工程實現的科研模式，必將有力地推動工程導向、創新驅動的學科發展模式”。

“專職科研人員定位於解決關鍵技術🟠，著眼於實際應用，目標瞄準形成產品和裝置🤽🏼‍♀️，是完成工程型科研任務的生力軍🧖🏼。”人力資源部副部長龔傑昌表示：“專職科研隊伍是對現有科研隊伍和人事製度的一個很好補充，有益於壯大學校整體科研隊伍體量，整合研究力量，有效提升科研實力”。電信學院徐卓教授認為：“專職科研人員的身份既是體製內也是體製外🤦‍♀️，學校和團隊給了他們研究平臺，創造了很好的研究條件🪶，明確了研究方向和應用領域🔜，通過幾年的努力，他們中的一些人會成為優秀的創業者和年輕的企業家，這也是高校服務社會的具體體現。”

未來五年中，圍繞“雙一流”建設目標👨🏿‍🔧，結合學校“十三五”隊伍建設規劃，學校將采取多種舉措促進專職科研隊伍的發展。通過擴大專業覆蓋面及規模，進一步完善專職科研人員的準入機製和考核機製🤵‍♂️，進一步提高專職科研人員的數量和質量，建設一支符合“雙一流”建設需要🧗🏼，規模在500-800人的專職科研隊伍🏋🏽，助力學校科研體量和質量水平的跨越式發展👩🏼‍💼。